クレスト・デュアルフェイスその19：墨入れ完了～ドライブラシ開始まで 2007/11/08 (Thu)

今日のクレスト・デュアルフェイスのお時間です。

今回から塗装の仕上げに入ります。
早速墨入れをしました。

いつもなら、これでトップコートを吹いて完成！！ですが、今回はここからが本番です。

ドライブラすのじゃ～！！

ということで、エッジ強調や凸モールドを強調する時に使われる手法。ドライブラシを今回は人生で初めて実験してみます。

一般的にウェザリングの一環として語られることの多い塗装方法ですが、根本的には上に書いたように、ディテール強調の手法だと、私は思っております。
ウォッシングであれば、確かにウェザリングと言えなくもないですが、これも元は墨入れの手法の一つですしね。

で、気になる成果は？




激しく実感。この威力！！

暗い色彩にすると決めたときから、これをやろうと思っておりました。
色が暗いと、ドライブラシをしなくては、こういうディテールやエッジが消えてしまいますからね。

初めてやってみてその威力に脱帽したわけですが、気が狂いそうな作業の連続ですな。
ほとんどすべてのパーツの、ほとんどすべてのエッジやディテールに擦り付けていかなくてはならない。
これは大変です。
なにせ、ただでさえパーツの多いアーマードコアのキットですよ？
しかも、ハイパーディテールのACですよ？
それをほとんどすべてのパーツに対して、延々と擦るんですよ？
何時間も何時間も・・・

腰が痛いし、目がチカチカするし、ウンザリしてくるし、気が滅入ってくるし・・・。

最初は、威力を実感するのが楽しかったのですが、慣れてくると恐ろしく大変な修行だと分かりましたね。
が、これもデュアルフェイスさんを、ひいては今後のキットを格好よくするためです。

頑張ります。
で、今日の成果。




墨入れと同時にやっているので、これでもかなり無理したほうです。
胡坐をかいてやっていたのですが、立ち上がるときに節々が痛くなってしまって、雄叫びを上げました。

まあ、ともかく半分近くは来たかな？
あと少し。あと少しで、全工程が終わります。
長かったデュアルフェイスさんですが、もう少しで完成状態が見れますよ。

そんな訳で、今日のデュアルフェイスはお仕舞い。

また。