その女の子が信じてくれたなら、ドロボウは空を飛ぶことだって、湖の水を飲み干すことだってできるのに
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今日のズゴックEのお時間です。
今回で、塗装フェイズはすべて終了しました。
エアブラシ塗装後に、一体何をしたのかというと、別に特別なことはしてません。
ウェザリングです。
一旦、艶消しでトップコートします。
こうしたほうが、色々と色が乗り易いのと、塗膜保護のためです。
エナメルがラッカーに浸透しないってのは嘘で、ちゃんと剥げます。
なので、できるだけエナメルで上塗りする時は、トップコートをしたほうがいいですね。
私は結構サボりますが。
んで、
ウォッシングです。
程度が分からず、ほとんど全面に塗装してしまいました。
んで、コイツを程よく落としてからドライブラシをします。
ドライブラシをする前から思っていたのですが、やっぱり色が乗りません。
理由としては、まず、エッジが物凄くだるいこと。
これは旧キットなので、言っても仕方ない感じですね。分かっていて作っているわけですから。
後はモールドのダルさでしょうか。一個一個のモールドがハッキリしないので、ドライブラシの色が乗りにくいです。
総合的に、旧キットはドライブラしにくいです。
そして、もう一度艶消しをトップコートして、塗装は完全にお仕舞いです。
今回、乾燥が間に合わなかったので、完成図は次回。
初めてまともにウェザリングをした我がズゴックEさん。
一体、どんな風になっているでしょうか?
では、今日のズゴックEはお仕舞い。
また。
今回で、塗装フェイズはすべて終了しました。
エアブラシ塗装後に、一体何をしたのかというと、別に特別なことはしてません。
ウェザリングです。
一旦、艶消しでトップコートします。
こうしたほうが、色々と色が乗り易いのと、塗膜保護のためです。
エナメルがラッカーに浸透しないってのは嘘で、ちゃんと剥げます。
なので、できるだけエナメルで上塗りする時は、トップコートをしたほうがいいですね。
私は結構サボりますが。
んで、
ウォッシングです。
程度が分からず、ほとんど全面に塗装してしまいました。
んで、コイツを程よく落としてからドライブラシをします。
ドライブラシをする前から思っていたのですが、やっぱり色が乗りません。
理由としては、まず、エッジが物凄くだるいこと。
これは旧キットなので、言っても仕方ない感じですね。分かっていて作っているわけですから。
後はモールドのダルさでしょうか。一個一個のモールドがハッキリしないので、ドライブラシの色が乗りにくいです。
総合的に、旧キットはドライブラしにくいです。
そして、もう一度艶消しをトップコートして、塗装は完全にお仕舞いです。
今回、乾燥が間に合わなかったので、完成図は次回。
初めてまともにウェザリングをした我がズゴックEさん。
一体、どんな風になっているでしょうか?
では、今日のズゴックEはお仕舞い。
また。
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